Pistokehybridin logo Mazda CX-60:n kyljessä.

LATAUSHYBRIDISSÄ ON MOLEMPIEN VOIMANLÄHTEIDEn PARHAAT PUOLET

Mazdan ensimmäinen lataushybridi (Plug-in Hybrid, PHEV) tarjoaa täyssähkötilan, joka kattaa useimmat päivittäiset ajotarpeet vain painiketta painamalla. Uusi Mazda CX-60 on varustettu sekä bensiinimoottorilla että akkukäyttöisellä sähkömoottorilla, joten käytössäsi on molempien voimanlähteiden tuoma joustavuus ilman toimintasädeahdistusta. Erittäin polttoainetaloudellisen PHEV-voimanlähteen momentti välitetään renkaille uudella 8-vaihteisella automaattivaihteistolla, jonka kehitystavoitteina ovat olleet entistä parempi kiihtyvyys, matalampi päästötaso ja tasaisemmat vaihdot.

L / 100 KM

1,5

YHDISTETTY WLTP

POLTTOAINEENKULUTUS

1,5 l / 100 km 

TOIMINTAMATKA SÄHKÖAJOSSA

63 KM

Sähköajon yhdistetty
toimintamatka, WLTP yhdistetty

63 km 

Toimintamatka sähköajossa, kun auton nopeus on enintään 100 km/h.

NOLLASTA SATAAN

5,8 s

Suurin nopeus rajoittimella: 200 KM/H

VETOKYKY

2500 KG

Perävaunupaino, jarrullinen 2500 kg
Perävaunupaino, jarruton 750 kg

HV

327

VÄÄNTÖMOMENTTI (NM)

500

Mazdan ensimmäinen LATAUShybridi

lataushybridin Kokonaisteho on 327 hevosvoimaa ja vääntömomentti 500 Nm. 

CO2/KM

33 G

WLTP yhdistetty
CO2-päästö

33 g/km 

SKYACTIV-G

2,5 L

2,5-litrainen, suoraruiskutuksella toimiva Skyactiv-G-bensiinimoottori.

SÄHKÖMOOTTORI

129 KW

129 kW:n sähkömoottori ja suuren kapasiteetin litiumioniakku (355 V ja 17,8 kWh).

Jaa

  • https://mazda-brochures.com/main/mazdacx60/2022/2/fi-fi/&text=Mazda CX-60 | Digital Brochure | Mazda Europe
  • https://mazda-brochures.com/main/mazdacx60/2022/2/fi-fi/
  • CX-60 | Digitaalinen esite | Mazda Suomi&body=Esittelemme massasta poikkeavan katumaasturin. Uusi Mazda CX-60 lataushybridi on japanilainen taidonnäyte ja tarjoaa uskomattoman ajokokemuksen.%0D%0A%0D%0A https://mazda-brochures.com/main/mazdacx60/2022/2/fi-fi/ %0D%0A%0D%0A
  • Linkki kopioitu.

  • Edellinen-painike
  • Seuraava-painike
Jaa-painike