ELEKTRIFIZIERTE EFFIZIENZ: PLUG-IN HYBRID
Erleben Sie das dynamische Gleichgewicht aus Leistung und Effizienz mit dem innovativen Plug-in Hybrid-Antrieb im brandneuen Mazda CX-80. Er kombiniert einen 2,5-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor und einer Hochleistungsbatterie, die eine vollelektrische Reichweite von bis zu 60 km ermöglicht. Wenn die Batterie leer ist, können Sie das Fahrzeug an eine Ladestation anschließen. Oder Sie fahren einfach mit dem Benzinmotor weiter. Das regenerative Bremssystem lädt die Batterie während der Fahrt auf, wobei zusätzlich zu den Bremsen auch der Motor des Fahrzeugs zum Abbremsen verwendet wird. Alle Antriebe sind mit unserem 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert, das auf verbesserte Beschleunigung, weniger Emissionen und sanftere Schaltvorgänge abgestimmt ist. So erleben Sie das Gefühl, mühelos über die Straße zu gleiten.
l +kWh/ 100 km
1,6l + 23,8kwh
KRAftstoffverbrauch
Kombiniert (WLTP)
1,6L/100km
23,8kwh/100km
ELEKTRISCHE REICHWEITE
60 km
KOMBINIERTE EV-
REICHWEITE
60 km (20-Zoll-Reifen)
Elektrische Reichweite bei einer geschwindigkeit von maximal 100 km/h.
0 auf 100 km/h
6,8 s
Höchst-geschwindigkeit mit Begrenzer:
195 km/h
LADEZEIT
BATTERIE
4h
LADEN
WÄHREND DER FAHRT
Vollständiges Laden der leeren Batterie in vier Stunden. Ein regeneratives Bremssystem lädt die Batterie während der Fahrt.
PS-Leistung
327
Drehmoment (in Nm)
261
Erster PHEV-Antrieb von Mazda
Gesamtleistung von 327 PS / 141 kW und 261 Nm Drehmoment. Das leistungsstärkste Straßenfahrzeug, das Mazda je produziert hat.
CO2 / KM
44
CO2-Ausstoß kombiniert nach WLTP
44 g / km (18-Zoll-Reifen)
44 g / km (20-Zoll-Reifen)
SKYACTIV-G
2,5 l
Skyactiv-G 2,5 L Vier-Zylinder-Benzinmotor mit Direkteinspritzung.
ELEKTROMOTOR
129 kW
129-kW-Elektromotor und 17,8-kWh-Lithium-Ionen-Batterie mit hoher Kapazität (355 V).
