TECHNISCHE DATEN

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	3.3 e-SKYACTIV D 254 AWD	2.5 e-SKYACTIV PHEV 327 AWD
Konstruktion	Innovativer Reihensechszylinder-Dieselmotor vorne längs, mit DCPCI (Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition)	Plug-in-Hybrid (PHEV) mit Benzinmotor vorne längs und Elektromotor
Mildhybridsystem (MHEV, Mild Hybrid Electric Vehicle) mit Bremsenergie-Rückgewinnung	Mazda M Hybrid Boost \| 48 V	–
Stopp-Start-System	i-stop	i-stop
Automatik-Getriebe Skyactiv-Drive (8EAT)	8-Gang-Automat	8-Gang-Automat
Antrieb	Allradantrieb i-Activ AWD	Allradantrieb i-Activ AWD
Verbrennungsmotor
Typ	6 Zylinder, 24 Ventile, DOHC, Turbodiesel Commonrail, Dieselpartikelfilter, SCR/AdBlue®	4 Zylinder, 16 Ventile, DOHC, Benzin-Direkteinspritzung
Hubraum, cm³	3283	2488
Bohrung x Hub, mm	86 x 94,2	89,0 x 100,0
Verdichtung	15,2 : 1	13,0 : 1
Max. Leistung, kW/PS	187/254	141/191
bei Drehzahl, U/min	3750	6000
Max. Drehmoment, Nm	550	261
bei Drehzahl, U/min	1500–2400	4000
Treibstoff	Diesel	Benzin (95 ROZ)
Tankinhalt, l	74	70
Elektromotor
Typ	–	AC-Synchronmotor
Batterietyp \| Spannung, V	–	Lithium-Ionen-Batterie \| 355
Batteriekapazität, kWh \| Batteriegewicht, kg	–	17,8 \| 176
Max. Leistung, kW/PS	–	129/175
bei Drehzahl, U/min	–	5500
Max. Drehmoment, Nm	–	270
bei Drehzahl, U/min	–	400
Elektrische Reichweite im EV Mode (WLTP)¹, km	–	60
Ladeanschluss	–	Stecker Typ 2
Max. Ladeleistung mit Wallbox^{2 \| 3} (AC, Wechselstrom 2-phasig), kW	–	7,2
Ladezeit⁴ mit Typ 2 – Mode 3 (Wallbox²), 20–80 % \| 0–100 %	–	1 Std. 30 Min. \| 2 Std. 20 Min.
Ladezeit⁴ mit Typ 2 – Mode 2 (230 V/10 A), 20–80 % \| 0–100 %	–	5 Std. \| 8 Std. 20 Min.
Systemleistung
Max. Leistung, kW/PS	–	241/327
bei Drehzahl, U/min	–	6000
Max. Drehmoment, Nm	–	500
bei Drehzahl, U/min	–	4000
Alle Daten sind provisorisch, vorbehältlich der Bestätigung im Rahmen der Typengenehmigung. ¹ Die tatsächliche Reichweite hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. dem individuellen Fahrstil, der Geschwindigkeit, dem Streckenprofil, der Beladung, der Umgebungstemperatur und der Verwendung von Kom- ponenten im Fahrzeug, die Strom verbrauchen (z. B. Klimaanlage, Sitzheizung). \| ² Empfehlung: TCS Wallbox für Mazda (Ladeleistung bis 11 kW) \| ³ Die tatsächliche Ladeleistung variiert im Verlaufe eines Ladevorgangs und wird von verschiedenen Bedingungen beeinflusst, wie z. B. Aussentemperatur, Batterietemperatur, Ladestand der Batterie, u. a. m. \| ⁴ Die Ladezeit bezieht sich auf eine Umgebungstemperatur von 25° C. Die genaue Ladezeit hängt von verschiedenen Bedingungen zum Zeitpunkt des Ladevorgangs ab, z. B. vom Typ des Ladegeräts, dem Zustand der Batterie, den Lademustern sowie von der Batterie- und Umgebungstemperatur. Bei kalten Bedingungen wirken sich sowohl die Batterie- als auch die Umgebungstemperatur auf die erforderliche Ladezeit aus, was in bestimmten Situationen zu einer deutlichen Verlängerung der Ladezeit führen kann.

	3.3 e-SKYACTIV D 254 AWD	2.5 e-SKYACTIV PHEV 327 AWD
Länge, mm	4990	4990
Breite, mm	1890	1890
Höhe, mm	1715	1715
Bodenfreiheit (mit 75 kg Zuladung), mm	170; 165 mit Schiebedach	165
Radstand, mm	3120	3120
Spur vorn/hinten, mm	1640/1645	1640/1645
Wendekreis zwischen Randsteinen, m	11,6	11,6
Kofferraumvolumen (VDA), l	258–1971	258–1971
Leergewicht (inkl. 75 kg Zuladung), kg	2143–2211	2240–2323
Zulässiges Gesamtgewicht, kg	2781	2889
Max. Anhängelast (gebremst), kg	2500	2500
Alle Daten sind provisorisch, vorbehältlich der Bestätigung im Rahmen der Typengenehmigung

	3.3 e-SKYACTIV D 254 AWD	2.5 e-SKYACTIV PHEV 327 AWD
Aufhängung	Doppel-Dreiecksquerlenker vorn, Mehrlenkerachse hinten, Skyactiv-Chassis
Bremsen vorn und hinten	Innenbelüftete Scheiben, ABS/EBD, Bremsassistent
Felgen \| Reifen	20x7,5J \| 235/50R20	20x7,5J \| 235/50R20
Alle Daten sind provisorisch, vorbehältlich der Bestätigung im Rahmen der Typengenehmigung

	3.3 e-SKYACTIV D 254 AWD	2.5 e-SKYACTIV PHEV 327 AWD
Beschleunigung 0–100 km/h, s	8,4	6,8
Höchstgeschwindigkeit (elektronisch begrenzt), km/h	219	195
Alle Daten sind provisorisch, vorbehältlich der Bestätigung im Rahmen der Typengenehmigung.

	3.3 e-SKYACTIV D 254 AWD	2.5 e-SKYACTIV PHEV 327 AWD
Kombiniert, l/100 km + kWh/100 km	5,7–5,8	1,6 + 23,9
Benzinäquivalent, l/100 km	6,5–6,6	4,2
CO₂-Emissionen, g/km²	148–151	36
CO₂ aus der Treibstoff- und Strombereitstellung, g/km	27–28	35
Energieeffizienz-Kategorie 2024	D	D
Emissionsvorschrift	Euro 6e (ISC-FCM)	Euro 6e (ISC-FCM)
Alle Daten sind provisorisch, vorbehältlich der Bestätigung im Rahmen der Typengenehmigung. ¹ EU-Normverbrauch. Der Energieverbrauch und damit die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs sind auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. ² CO₂-Durchschnitt aller erstmals immatrikulierten Personenwagen 122 g/km. CO₂-Zielwert nach neuem Prüfzyklus WLTP 118 g/km.