EFFICIENZA ELETTRIFICATA: IBRIDO PLUG-IN
Goditi un equilibrio dinamico tra prestazioni ed efficienza con Nuova Mazda CX-80 e il suo motore ibrido plug-in. L’auto combina un motore a benzina da 2,5 litri con un motore elettrico e una batteria ad alta capacità che offre fino a 60 km di autonomia di guida completamente elettrica. Una volta che la batteria si è scaricata del tutto, puoi ricaricare l’auto in una stazione di ricarica o semplicemente proseguire il viaggio passando al motore a benzina. Inoltre, la frenata rigenerativa ricarica la batteria durante la guida, utilizzando il motore insieme ai freni per rallentare il veicolo. Tutti i motori sono abbinati a una trasmissione automatica a 8 velocità, sviluppata per garantire un’accelerazione migliore, emissioni ridotte e un cambio più fluido, così da dare l’impressione che l’auto avanzi lungo la strada senza il minimo sforzo.
* Dati espressi secondo il nuovo tipo di procedura di omologazione WLTP (Regolamento UE 2017/1151 che integra il Regolamento CE 715/2007). Valori in attesa di omologazione finale.
L / 100 KM*
1,6 L
WLTP MEDIO
CONSUMO DI CARBURANTE
1,6 L / 100 km
Autonomia elettrica*
60 KM
Autonomia di guida
combinata EV
60 km
Autonomia di guida elettrica con auto in marcia a 100 km/h o meno.
Da 0 a 100 KM/H
6,8 s
Velocità massima con limitatore: 195 KM/H
TEMPO DI CARICA
DELLA BATTERIA
2h 20m
RICARICA
DURANTE LA GUIDA
Ricarica completa di una batteria totalmente scarica in 2 ore e 20 minuti in modalita' mode3 7.2 kW ore. Un sistema di frenata rigenerativa ricarica la batteria durante la guida.
Potenza in CV
327
Coppia Nm
261
Motore PHEV Mazda
Potenza totale di 327 CV / 241 kW e 261 Nm di coppia. L’auto da strada più potente mai prodotta da Mazda.
CO2 / KM*
35-36 g
Emissioni di
CO2 combinate WLTP*
35-36 g / km
e-Skyactiv PHEV
2,5 L
Motore a benzina a iniezione diretta a quattro cilindri e-Skyactiv PHEV da 2,5 litri.
MOTORE ELETTRICO
129 KW
Motore elettrico da 129 kW e batteria agli ioni di litio ad alta capacità da 355 V, 17,8 kWh.