DER ERSTE VOLLELEKTRISCHE MAZDA
Das erste vollständig batteriebetriebene Elektrofahrzeug (BEV) von Mazda wurde im Hinblick auf die nachhaltige Elektromobilität von heute entwickelt. Es ist mit einer leichten 35,5-kWh-Batterie ausgestattet, die ein exzellentes Ansprechverhalten gewährleistet und gleichzeitig ideal für Ihre täglichen Fahrten ist. Seine Reichweite liegt bei etwa 200 km, was weit über der durchschnittlichen europäischen Pendlerstrecke von 48 km/Tag liegt.* Darüber hinaus können Sie ihn mit der 50-kW-Schnellladestation in nur 25 Minuten auf bis zu 80 % laden. Damit ist er für den Stadtverkehr und alle anderen täglichen Fahrten bestens geeignet. Unser Ziel ist nicht nur Auspuffemissionen auf der Straße zu vermeiden, unser ganzheitlicher, nachhaltiger Ansatz geht noch einen Schritt weiter: Dank der 35,5-kWh-Batterie dieses Modells können auch die Emissionen während dem Herstellungsprozess der Batterie, welche den größten Anteil an der gesamten CO2-Bilanz eines BEV ausmachen, erheblich gesenkt werden.
1 Reichweite abhängig von Einflussgrößen wie Fahrgewohnheiten, Ladezustand, Temperatur, und anderen Faktoren.2 Für diese Studie führte Ipsos MORI im Auftrag von Mazda im März 2019 auf mehreren europäischen Märkten eine repräsentative Online-Umfrage unter 12.072 Erwachsenen im Führerscheinalter durch.
elektrische REICHWEITE
200 kW
Kombiniertes Elektroauto
Reichweite
200 kW
Elektrische Reichweite bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 100 km/h oder weniger.
LADEZEIT
BATTERIE
2 Std./AC
SCHNELLES AUFLADEN
Wenn Sie gerade auf dem Sprung sind, können Sie Ihren Mazda MX-30 in nur 25 Minuten von 20 auf 80 % Leistung aufladen.*
*Die Ladezeit von 25 Minuten basiert auf einer Umgebungstemperatur von 20 °C. Die Ladezeit hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. der Leistung des verwendeten Ladegeräts, der Umgebungstemperatur und dem Zustand der Batterie.
0 bis 100 km/h
9,7 Sek.
Höchstgeschwindigkeit mit Begrenzer: 140 km/h
PS-Ausgabe
145
NM-Drehmoment
270
Der erste Elektroantrieb von Mazda
Gesamtleistung von 145 PS/107 kW und 270,9 Nm Drehmoment.
CO2/km
0 g
WLTP kombiniert
CO2-Emissionen
0 g/km
ELEKTROMOTOR
107 kW
79,2-kW-Elektromotor und eine leistungsstarke 35,5-kWh-Lithium-Ionen-Batterie mit 355 V