DANE TECHNICZNE Drukuj
Wersja z silnikiem elektrycznym | Wersja R-EV | |
E-SKYACTIV EV MH 145 KM | E-SKYACTIV EV MV 170 KM | |
Przekładnia | REDUKCYJNA | REDUKCYJNA |
Typ wtrysku paliwa | - | Wtrysk bezpośredni |
Pojemność skokowa (cm3) | - | 830 |
Stopień sprężania | - | 11,9 |
Maksymalna moc (kW przy obr./min) | 107/4500–11 000 | 125/9000 |
Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 270,9 | 260 |
Zbiornik paliwa (l) | - | 50 |
System redukcji spalin | - | 3-drożny katalizator + GPF |
AKUMULATOR TRAKCYJNY | ||
Typ | litowo-jonowy | |
Napięcie (V) | 355 | |
Sprawność energetyczna (Ah) | 100 | 50 |
Pojemność akumulatora (moc akumulatora) (kWh) | 35,5 | 17,8 |
Masa akumulatora (kg) | 310 | 188,2 |
PRZEDNI SILNIK ELEKTRYCZNY | ||
Typ | MH | MV |
Maksymalna moc (kW) | 79,2 | 55 |
Maksymalna prędkość obrotowa (obr./min) | 14 000 | 13 500 |
Wersja z silnikiem elektrycznym | Wersja R-EV | |
E-SKYACTIV EV MH 145 KM | E-SKYACTIV EV MV 170 KM | |
Prędkość maksymalna z ogranicznikiem (km/h) | 140 | |
Przyspieszenie (0–100 km/h) w sekundach | 9,7 | 9,1 |
ZASIĘG | ||
Zasięg jazdy w trybie elektrycznym (km) wg WLTP — cykl mieszany | 200 | 85 |
Zasięg jazdy w trybie elektrycznym (km) wg WLTP — cykl miejski | 265 | - |
Wersja z silnikiem elektrycznym | Wersja R-EV | |
E-SKYACTIV EV MH 145 KM | E-SKYACTIV EV MV 170 KM | |
Całkowita długość (mm) | 4395 | |
Całkowita szerokość z lusterkami bocznymi (mm) | 2035 | |
Wysokość bez anteny w kształcie płetwy rekina, bez obciążenia (mm) | 1563 | 1566 |
Rozstaw osi (mm) | 2655 | |
Prześwit pomiędzy osiami, samochód z kierowcą (75 kg) (mm) | 130 | |
Prześwit pomiędzy osiami, bez obciążenia (mm) | 135 | |
Rozstaw kół, przód/tył (mm) | 1565 | |
Odległość od siedziska do dachu z przodu (mm) | 982/977* | 982/977* |
Przestrzeń na nogi z przodu (mm) | 1058 | |
Szerokość na wysokości ramion z przodu (mm) | 1412 | |
Odległość od siedziska do dachu z tyłu (mm) | 939 | |
Przestrzeń na nogi z tyłu (mm) | 861 | |
Szerokość na wysokości ramion z tyłu (mm) | 1338 | |
Hamulce przednie/tylne | Tarcze wentylowane/niewentylowane | |
Średnica przednich/tylnych tarcz hamulcowych (mm) | 326/303 | |
Dopuszczalna masa całkowita (kg) (łącznie) | 2119 | 2251 |
Dopuszczalny nacisk na oś przednią (kg) | 1052 | 1228 |
Dopuszczalny nacisk na oś tylną (kg) | 1067 | 1023 |
Dopuszczalne obciążenie dachu (kg) | 75 | |
*Z oknem dachowym |
Wersja z silnikiem elektrycznym | Wersja R-EV | |
E-SKYACTIV EV MH 145 KM | E-SKYACTIV EV MV 170 KM | |
Pojemność przestrzeni bagażowej (w tym schowek pod podłogą, bez/z systemem Bose, jeśli zainstalowano) (wszystkie fotele, do tylnej półki bagażnika) | 332/350 l | |
Pojemność przestrzeni bagażowej (w tym schowek pod podłogą, bez/z systemem Bose, jeśli zainstalowano) (2. fotel w pozycji opuszczonej, do tylnej półki bagażnika) | 768/786 l | |
Pojemność przestrzeni bagażowej (w tym schowek pod podłogą, bez/z systemem Bose, jeśli w wyposażeniu) (3. (lub 2.) fotel w pozycji opuszczonej, do sufitu) | 1137/1155 l |
Wersja z silnikiem elektrycznym | Wersja R-EV | |
E-SKYACTIV EV MH 145 KM | E-SKYACTIV EV MV 170 KM | |
Europejska norma emisyjna | - | Euro 6 G2 |
ZUŻYCIE PALIWA WG WLTP | ||
Łączne zużycie paliwa (l/100 km) | - | 7,6 |
Średnie ważone zużycie paliwa (l/100 km) (wg normy WLTP) | - | 1,0 |
EMISJA WG WLTP | ||
Tryb ładowania podtrzymującego, łączna emisja CO2 (g/km) (wg WLTP) | - | 172 |
Ważona emisja CO2 (g/km) (wg WLTP) (g/km) | - | 21 |