CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Mazda MX-5 ROADSTER | Mazda MX-5 RF | |||
1.5 Skyactiv‑G 132 | 2.0 Skyactiv‑G 184 | 1.5 Skyactiv‑G 132 | 2.0 Skyactiv‑G 184 | |
Longueur, mm | 3915 | 3915 | 3915 | 3915 |
Largeur, mm | 1735 | 1735 | 1735 | 1735 |
Hauteur, mm | 1225 | 1230 | 1230 | 1235 |
Empattement, mm | 2310 | 2310 | 2310 | 2310 |
Voie avant/arrière, mm | 1495/1505 | 1495/1505 | 1495/1505 | 1495/1505 |
Diamètre de braquage entre trottoirs, m | 9,4 | 9,4 | 9,4 | 9,4 |
Volume du coffre, l | 130 | 130 | 127 | 127 |
Poids à vide (conducteur 75 kg incl.), kg | 1078-1106 | 1116-1128 | 1114-1137 | 1159-1171 (AT 1194-1196) |
Poids total admissible, kg | 1230 | 1260 | 1280 | 1305 (AT 1320) |
Mazda MX-5 ROADSTER | Mazda MX-5 RF | |||
1.5 Skyactiv‑G 132 | 2.0 Skyactiv‑G 184 | 1.5 Skyactiv‑G 132 | 2.0 Skyactiv‑G 184 | |
Construction | Skyactiv-G: Moteur à essence, 4 cylindres, 16 soupapes, DOHC, injection directe d’essence | |||
Position | Longitudinal, en position centrale avant | |||
Système Stop-Start | i-stop | i-stop | i-stop | i-stop |
Système de récupération de l’énergie au freinage | i-Eloop | i-Eloop | i-Eloop | i-Eloop |
Cylindrée, cm3 | 1496 | 1998 | 1496 | 1998 |
Alésage x course, mm | 74,5 x 85,8 | 83,5 x 91,2 | 74,5 x 85,8 | 83,5 x 91,2 |
Taux de compression | 13,0 : 1 | 13,0 : 1 | 13,0 : 1 | 13,0 : 1 |
Puissance maxi, kW/ch | 97/132 | 135/184 | 97/132 | 135/184 |
au régime, tr/min | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 |
Couple maxi, Nm | 152 | 205 | 152 | 205 |
au régime, tr/min | 4500 | 4000 | 4500 | 4000 |
Carburant | Essence (min. 95 RON) | Essence (min. 95 RON) | Essence (min. 95 RON) | Essence (min. 95 RON) |
Capacité du réservoir, l | 45 | 45 | 45 | 45 |
Boîte de vitesses Skyactiv-MT | 6 vitesses manuelle | 6 vitesses manuelle | 6 vitesses manuelle | 6 vitesses manuelle |
Boîte automatique Skyactiv-Drive (AT) | --- | --- | --- | Automatique à 6 rapports |
Roues motrices | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière |
Différentiel à glissement limité | --- | Différentiel à glissement limité asymétrique (Asymmetric Limited Slip Differential) | --- | Différentiel à glissement limité asymétrique (Asymmetric Limited Slip Differential)1 |
1 Pas avec Skyactiv-Drive automatique à 6 rapports |
Mazda MX-5 ROADSTER | Mazda MX-5 RF | |||
1.5 Skyactiv‑G 132 | 2.0 Skyactiv‑G 184 | 1.5 Skyactiv‑G 132 | 2.0 Skyactiv‑G 184 | |
Suspensions | Doubles bras triangulés à l’avant, essieu multibras à l’arrière, châssis Skyactiv | Doubles bras triangulés à l’avant, essieu multibras à l’arrière, châssis Skyactiv | ||
Freins | Disques ventilés à l’avant, disques à l’arrière, ABS/EBD, assistance au freinage d’urgence | Disques ventilés à l’avant, disques à l’arrière, ABS/EBD, assistance au freinage d’urgence | ||
Jantes | pneumatiques | 16 x 6,5J | 195/50R16 | 17 x 7J | 205/45R17 | 16 x 6,5J | 195/50R16 | 17 x 7J | 205/45R17 |
Mazda MX-5 ROADSTER | Mazda MX-5 RF | |||
1.5 Skyactiv‑G 132 | 2.0 Skyactiv‑G 184 | 1.5 Skyactiv‑G 132 | 2.0 Skyactiv‑G 184 | |
Accélération 0-100 km/h, s | 8,3 | 6,5 | 8,6 | 6,8 (AT 7,9) |
Vitesse maxi, km/h | 204 | 219 | 203 | 220 (AT 199) |
Mazda MX-5 ROADSTER | Mazda MX-5 RF | |||
1.5 Skyactiv‑G 132 | 2.0 Skyactiv‑G 184 | 1.5 Skyactiv‑G 132 | 2.0 Skyactiv‑G 184 | |
Mixte, l/100 km | 6.2 | 6,8 | 6.2 | 6,8 (AT 7,6) |
Émissions de CO2, g/km 2 | 140 | 153 | 140 | 153 (AT 171) |
CO2 lié à la fourniture de carburant, g/km | 31 | 34 | 31 | 34 (AT 38) |
Catégorie d’efficacité énergétique 2024 | D | D | D | D (AT E) |
Niveau d’émissions | Euro 6e (ISC-FCM) | Euro 6d (ISC-FCM) | Euro 6e (ISC-FCM) | Euro 6d (ISC-FCM) |
1 Consommation normalisée UE. La consommation d’énergie et les émissions de CO2 d’un véhicule dépendent également de facteurs non techniques, comme le style de conduite. |